Päivä 19: Badnera - Kalkutta
Junamatkan aikana lämpötila taas laski hiukan ja yöllä meinasi palella sen
verran, että Udaipurista ostamani viltti tuli
hyvään tarpeeseen. Päivä kului leppoisasti musiikkia kuunnellen, lueskellessa
ja muiden matkustajien kanssa jutellessa. Pääsin matkan aikana myös Intialaisen
teen makuun: vahvaa, paljon maitoa ja sokeria sekä hinta n. 5 senttiä kuppi.
Päivä 20: Kalkutta
Saavuimme Kalkuttaan aamulla ja otin taksin paikalliseen backpacker ghettoon,
Sudder Streetille. Matkan aikana ylitimme Howrah sillan jonka pitäisi olla
maailman vilkkaimmin liikennöity? Jouhevastihan tuosta kuitenkin ylitse tultiin.
Hostellissa pääsi taas pitkästä aikaa lämpimään suihkuun jonka jälkeen
suuntasin kaupungille pyörimään. Järkyttävän kokoinen paikka tämäkin: virallinen
asukasluku on 15 miljoonaa, mutta kukaan ei tiedä paljonko täällä oikeasti
asuu ihmisiä?
Päivä 21: Kalkutta - New Jaipalguri
Kalkuttalaiset ovat kuuluisia innostaan palvoa Kalia, tuota verenhimoista
jumalatarta joka lienee kaikille tuttu Indiana Jones ja Tuomion Temppeli
elokuvasta. Eli pitihän siellä temppelillä vierailla. Paikan päälle päästyä
"temppelin pappi" iskee heti kylkeen kiinni ja vie mut kierrokselle. Valokuvia
sisällä ei saanut valitettavasti ottaa, mutta kovasti siellä vuohia uhrattiin
ja veri roiskui. Piipahdin vielä Victoria's Memorialilla ennen juna-asemalle
siirtymistä, mikä tapahtuikin tyylikkäästi jalkapelillä vedettävällä riksalla.
Päivä 22: New Jaipalguri - Darjeeling
Juna saapui New Jaipalguriin aamulla ja asemalla vastassa oli jeeppimiehiä
valmiina kuljettamaan halukkaat Darjeelingiin. Auto vaan ei liikahtanut
mihinkään ennenkuin kyydissä oli tarpeeksi ihmisiä ja pääsimme matkaan vasta
puoliltapäivin. Darjeeling sijaitsee 2000 metrissä ja ilma oli kohtuullisen vilpoisa,
mutta onneksi paikka on melko pieni ja tuli nopeasti nähtyä. Hienon näköistä
vaellusmaastoa tosin tuntui piisaavan.
Päivä 23: Darjeeling - Siliguri
Lämpötila laski viime yönä miinuksen puolelle ja päätin siirtyä vuorilta
hiukan alemmas. Täältä pääsee pois myös junalla, joka tosin kestää viisi
tuntia autoa pitempään, mutta en voinut vastustaa kiusausta, koska junaa
vetää aito höyryveturi! Alkumatka oli melko tylsä, mutta kun lähdettiin
laskeutumaan vuorilta sahasi juna rinteitä välillä siksakkia. 80 kilometriä
ja kahdeksan tuntia myöhemmin saavuimme Siliguriin.
